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都市的喧嚣之下,往往隐藏着不为人知的阴影。
在接连处理了医院婴灵、博物馆画妖等事件后,我与苏晚晴的名声,似乎也在某些特殊的圈子里悄然传开。
这日,我们接到了一份来自城市地铁运营总公司的加密求助函件。
函件中提及,近半年来,地铁网络,尤其是深夜运营的几条老线路中,频繁出现无法用常理解释的诡异事件。
多名夜班列车司机和巡线员报告,在午夜零点之后,列车驶过某些特定老旧区间隧道时,车厢内的广播会突然自动响起,播放出沙哑、扭曲、并非现有站名的报站声,仿佛来自另一个时空。
更有多起乘客失踪事件的传闻,声称有醉酒晚归的乘客,在空荡荡的车厢内神秘消失,监控只拍到其进入车厢,却未见其离开,如同人间蒸发。
起初,公司高层只以为是设备故障或恶作剧,但经过多次技术排查和加强安保后,事件依旧发生,甚至有一名资深老司机在经历诡异广播后精神失常,口中不断念叨“隧道里全是人……他们在招手……”。
事态逐渐失控,恐慌在内部蔓延,最终这份求助被转到了我们手中。
“幽灵地铁?地缚灵作祟?”苏晚晴看着函件,秀眉微蹙,“城市地下,尤其是老隧道,往往建在过去的乱葬岗、刑场或古战场之上,怨气极重。地铁运行,尤其是子夜极阴之时,庞大的电流和磁场,很可能惊扰甚至‘激活’某些东西。”
“去看看就知道了。”我沉声道。这类事件,往往比单纯的妖物害人更复杂,牵扯的因果也更多。
通过特殊部门协调,我们以“设备安全专家”的身份,在一个深夜,登上了那列传闻中最邪门的、运行于最老线路的末班地铁。
车厢内灯光惨白,乘客寥寥无几,大多昏昏欲睡。
列车平稳运行,窗外是飞速掠过的隧道墙壁和偶尔闪过的广告灯箱。
一切看似正常。
但随着时间临近子夜,列车驶入一段据说是建国前就存在的、深埋地下的老旧隧道区间时,异变陡生!
嘶嘶——啦——!!!
车厢内原本播放着轻柔音乐的广播,突然发出一阵刺耳的电流干扰噪音!
紧接着,一个极其沙哑、扭曲、仿佛隔着厚厚水幕传来的、完全陌生的报站声,断断续续地响了起来!