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第2757章 缅甸优势，西南大动脉（第2页）

说到这里，邓泽栋看向了朱慈炯、朱慈炤两人：“两位殿下，总得来说，缅甸的这条路对重庆、成都、西安来说不是必须的，

但却是对云南全境、四川西南、乌斯藏东南是最友好的。

而且还是走西江、长江水道枯水期的补充通道，这就是臣刚刚说的机会所在。

一旦这条道全线贯通，西南之地发展起来了，那么大光这里就是入海口，一定会迅速的发展起来的。”

哦……

经邓泽栋这么一解释，众人恍然大悟，原来是还有这么一层关系在。

伊洛瓦底江基本是贯穿了整个缅甸南北，单凭这一点，抛开云南等大明腹地，仅仅只是对缅甸来说都是最好的。

等缅甸人口上来，凭借着这条江，下游都能发展的极好。

朱慈炯他们不清楚，但崇祯却是极为清楚，这里曾经可是作为缅甸国都五六十年的存在，

若非是出于国家安全防御、加强对少数民族地区的控制，以及政治与地理上的战略考量，也不会往内陆迁都。

可即便是迁都内陆了这里依旧是缅甸的经济中心和最大城市，最搞笑的是迁都后几乎没有国家将大使馆迁往内比都，所有外交机构仍留在这里。

从这一点上来说，足以看出大光这里的重要性了。

而且重要的一点，如果几十年之后蒸汽机火车出现了，从八莫修一条贯穿云南到风陵渡的宜宾的铁路后，这条路线远比从西江或者长江便捷、快速，且对西南的带动更大。

崇祯自然也想发展这里，但问题是没人呀。

大明腹地倒是有人，但除非是给足安家费等等，否则想要和前几年的那次迁移一样估计是有些困难的。

国库倒不是没银子，可接下来几个大工程就要上马了，必须得留着点。

“算了，顺其自然吧，只要商贸发展起来，不愁没人，也不差这几年的时间！”

崇祯直接在心中放弃了主动干预的想法，但想了想后决定给缅甸布政使齐元恺一封信，让他勘查大光，可以先把港口建起来。