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第314章 建个航空公司（第1页）

顾小梦也知道自己这次可以返回北方，李绍义在中间费了多大的力？包括第七十二师的编制文书在内，都被军政部卡了一下子。

所以回到北方之后，肯定得让李绍义看到自己的作用。

“你不跟我们一起返回北方？”

顾小梦听李绍义话里的意思，好像还要在金陵呆一阵子。

“从北方来的时候，我原以为日本人的进攻会很快，所以我在金陵的时间长不了，但现在我有一个更好的想法了，得跟金陵各部门重新商谈一下。”

既然有运输机了，那就必须得利用起来，李绍义现在要增强自己的话语权，建设一个民航公司，这可是这年代的稀罕玩意儿。

现如今的国内航空业，只有一家航空公司在运营，那就是国民政府交通部跟容克汉莎航空合资成立的欧亚航空。

李绍义来分一杯羹，也是因为这其中的利润太厉害。

就拿北平飞天津的航线来说，单程票价要一百八十块大洋。

飞鲁东岛城的就到四百六十块大洋，飞浦江的就到一千块大洋。

李绍义的飞机和油料等于没成本，不管是有几个客人，咱可都是白赚的。

当然还有另外一点，建立起通达全国的航空网络，一方面可以扩大自己的影响力，另外一方面可以赚取丰厚的利润，当然还有最重要的一点，那就是可以帮自己锻炼飞行员。

这可是一举三得的事情，当然这样的事情现在仅存在于李绍义的脑子里，如果要是想开始运转的话，必须得跟中央各部门合作才行，而且还得分出一部分利润去，要不然的话你就干不成。

当李绍义说出自己的想法之后，不仅仅是顾小梦傻眼了，旁边的李思贝也有些吃惊，您这个脑子果然跟普通人不一样，竟然想成立一家航空公司。

现在国内除了欧亚航空之外还有国航，这背景和资本都深厚的很，欧亚航空的总股本在五百万大洋以上，但是现在早已经达到千万大洋了，这是一般人能投资得起的吗？

不过想想李绍义在北方干的事儿，不知道抢劫了日本人多少，尤其是北平城外丰台军营的那一次，可以说是赚的盆满钵满，倒是也行。