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第一千八百三十八章 赛车风云11(第2页)

不光是叶德利,很多人都表示过不理解;毕竟包首富好像对美女明星,并没有那么热衷。大家一起喝酒,没有问题;但绝对不会进一步发展,已然成为底线。

包子轩笑着说道:“或许是思想境界还没有达到,再说娱乐圈的水实在是太深;内部还很乱。既然之前没有参与其中,最好还是不要给自己添麻烦。”

目前资讯还不是很发达,更多是电视和报纸报道;很容易公关。真正进入到网络社会,很多事情会大大颠覆认知;包首富心里已然有一些阴影。在说美女有都是,感情线已然够乱;何必在去趟娱乐圈这趟浑水!

人各有志,很多事情外人也不好强求;眼前这小子非常有主见,认定的事情根本不会改变;还是想想今天的比赛;其他事情还是空闲时间在去琢磨。

虽然喜欢玩,可一旦需要认真工作的时候;叶德利绝不含糊。对待工作不认真,也很难成为超级大亨。

场地老旧,加上配套设施不是很完善;今年赌城赛车比赛,只邀请7支车队、14辆赛车。

东望洋赛道向来以危险著名,举行格兰披治赛车多年以来,发生过多起严重意外。

1959年;为大赛期间而临时搭建加思栏临时行人天桥,疑因为过多人在桥上观看赛事;用钢制搭成的行人天桥整座倒塌,事件中21人受伤;赛会需出示红旗终止赛事。

1967年;两届格兰披治大赛冠军菲律宾籍著名车手罗路驾驶莲花跑车,在第三圏转入东方弯时失控撞栏;全车随即发生火警,罗路困于车厢遭活活烧死。成为赌城赛车史上第一位丧生车手。

1971年;华裔车手马家驹在练习中失事,在葡京弯撞灯柱丧生。

1972年;香江车手陈瑞发失事身亡。

1973年;该届赛车一连进行三天,在第三日举行自行车格兰披治大赛时;香江车手曾社伦在水塘弯失事撞向堤边;当场重伤,送院后不治。

1974年;在东望洋二百里长途赛Guia 200,德国车手格廉沙驾驶福特雅士房车;在游艇弯附近失控打圈,撞入观众群中,造成1死6伤惨剧。其中还包括一名9岁小朋友,此次事件是首次有观众丧生。由于此次事件的教训,赛会由1975年开始,为观众购买意外保险;而国际赛车联盟FIA也要求赌城赛车会加强跑道的安全设施。

1977年;21岁的香江修车师傅林世坤,到赌城参加电自行车比赛,未出场练习;在经过新口岸往验车时失事,撞向石柱惨死。

1979年;在ACP杯赛中发生连环撞车意外,香江车手钟仁邦驾驶的43号车,在游艇弯与童振辉所驾的61号车互撞;两车着火焚烧,童振辉当场丧生,钟仁邦则受了重伤。

1983年;在自行车新手赛中,香江车手陈伟超驾32号车失事翻筋斗;送院抢救无效去世。

可以说一场血淋淋的教训,让格兰披治大赛车格外重视安全问题。车手发生危险只是一方面,最重要之前可是有观众不幸遇难;影响实在是太大。如果在出现意外;以后赛事想要正常进行,都会变得无比困难。

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