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第339章 波橘云诡，李柏被研究透了（第2页）

这次的突围集团保持了不错的队形和速度。

他们不仅没有被主集团追上来，而且长时间跟主集团保持了一分半的时差！

130公里。

140公里。

150公里。

“崖州欢迎你”的牌子都已经在直播的镜头里一闪而过了。

这四个人的突围集团依旧领先着。

“这四个人是不是有点太强了？”

“李柏想拿第五冠确实有点难啊，所有车队都想跟他拼命。”

“一分四十秒了，李柏领先接近三分钟的优势缩短了很多。”

直播间的观众们又开始着急起来。

不过，这个担心其实有点多余。

因为突围集团里并没有西班牙布尔戈斯职业队的盖特。

李柏比盖特的分差是接近三分钟。

但比别人的分差还要更多！

才超过李柏一分多钟，这情况想赢下来李柏？

怎么可能！

不过话又说回来。

李柏按兵不动就算了，为什么这两天跟李柏拼得很激烈的盖特也没有动静？

盖特和他的队友静静地待在主集团里，没有太多的主动进攻动作。

难道他是要放弃了？

没错，盖特确实放弃了跟李柏争夺最后的总成绩冠军。

不过，盖特并没有放弃今年这个赛段的冠军争夺！

“你的优势是体力，不是冲刺的速度。”

盖特抬起头，忍不住瞥了一眼前方的李柏，心里暗暗地思忖。

李柏现在已经不再是公路车项目里的无名小卒。

而且作为心腹大患，李柏也是被他们西班牙布尔戈斯职业队的教练们仔细地研究分析过！

他们发现，李柏的体力水平相当高。

不仅仅能够在田径赛场上用拼体力的战术拉爆切普特盖、英厄布里格森。

还能在公路车赛场上，给其他车手带来很大的麻烦。

你跟他，就需要提前消耗大量的体能。

不跟他，那等他拉开了过大的距离，也很难再追得上！

所以，盖特连续两次失利，都是跟李柏拼得精疲力尽，倒在了终点前的几公里上。

但相比起体力，李柏的冲刺速度就没那么出色了！

下坡路段，盖特能比李柏快上一点。